Foto: från öppna källor
Från flytande ankare till dynamiska positioneringssystem – hur moderna fartyg stannar på öppet hav
Trots stereotypa föreställningar kan fartyg inte ankra på öppet hav. Det genomsnittliga havsdjupet är mer än 3,5 kilometer och även de största ankare och kedjor är inte längre än 300 meter. Traditionell förankring blir därför fysiskt omöjlig under sådana förhållanden.
Som Slash Gear skriver används alternativa metoder istället:
- Flytande ankare, liknande fallskärmar under vattnet, som bromsar driften och håller fartygets kurs;
- Dynamiska positioneringssystem som automatiskt justerar fartygets position med hjälp av sensorer, propellrar och stabilisatorer genom att analysera vind, strömmar och vattenrörelser.
Fartyg stannar till i havet av olika skäl: för att tanka, vänta ut en storm eller för underhåll. I dessa situationer är det viktigt att bibehålla positionen för att undvika olyckor eller skador.
Även på grunt vatten är det inte alltid möjligt att ankra – typen av havsbotten är viktig. Sand ger t.ex. ett säkert grepp, medan lera inte gör det. Det är också farligt att använda ett ankare nära undervattenskablar eller vrak – det kan fastna och leda till kostsamma förluster.
Kommentarer:
